Этот визжащий звук — не музыка. Это звук проскальзывания, износа или полного обрыва ремня вашей печи. Если в вашей системе HVAC есть вентиляторный двигатель, ремень, соединяющий его с двигателем, является наиболее уязвимым местом. Это резиновая лента, которая стирается из-за трения и тепла. Когда она выходит из строя, в вашем доме быстро становится холодно.
Замена ремня — это одна из тех задач, которые можно выполнить самостоятельно, что сэкономит вам оплату вызова мастера и займет менее часа. Вам не нужны продвинутые инженерные знания. Вам просто нужно быть методичным и осторожным.
Ниже приведена инструкция по замене изношенного ремня печи без сортировки резьбы винтов и без травм пальцев.
Что нужно подготовить перед началом
Не угадывайте размер ремня. Угадывание приводит к тому, что ремень оказывается либо слишком свободным (проскальзывание), либо слишком натянутым (повреждение подшипников). Вам нужна точно подходящая деталь.
- Запасной ремень: Подберите его точно таким же, как старый. Обратите внимание на номер детали, выбитый на боковой стороне, или на длину и ширину. Если вы не можете найти номер, возьмите старый ремень в магазин строительных материалов. При необходимости измерьте длину рулеткой.
- Гаечный ключ: Обычно это комбинированный ключ или набор головок. Размер зависит от регулировочных болтов вашего двигателя.
- Фонарик: В печах темно. И пыльно.
- Отвертка: Для снятия панели доступа.
Шаг 1: Отключите питание
Это обязательно. Отключите питание печи на сервисном выключателе. Обычно это выключатель на самом корпусе печи или автомат в вашей главной распределительной панели. Если пропустить этот шаг, вы рискуете получить удар электрическим током или случайный запуск устройства. Случайный запуск означает сломанные пальцы или еще более серьезные травмы.
Шаг 2: Откройте панель доступа
Большинство печей имеют металлическую дверь спереди или сбоку. Открутите винты. В некоторых моделях используются защелки или фиксаторы. Отложите винты в магнитный лоток или небольшую чашку. Не потеряйте их. Пыль попадет внутрь. Протрите внутреннюю часть тряпкой перед тем, как продолжить.
Шаг 3: Осмотрите старый ремень
Посмотрите на ремень. Есть ли на нем трещины? Он стал глянцевым? Этот блеск означает, что трение обжигает резину. Есть ли на краях заусенцы? Это признак износа. Если вы видите что-либо из перечисленного, немедленно замените ремень. Даже если ремень выглядит нормально, это все еще резиновая лента под натяжением. Она стареет. Замените его заранее, если вы уже открыли корпус устройства.
Шаг 4: Ослабьте крепление двигателя
Вентиляторный двигатель не закреплен жестко. Он установлен на регулируемой пластине. Найдите болты на кронштейне двигателя. Они позволяют сдвинуть двигатель вперед, чтобы снять натяжение с ремня.
Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить эти болты. Достаточно лишь для того, чтобы двигатель мог двигаться. Не выкручивайте их полностью. Вам нужно, чтобы двигатель оставался выровненным.
Шаг 5: Снимите старый ремень
Когда натяжение снято, старый ремень должен легко соскочить со шкивов. Сначала снимите его со шкива вентилятора, затем со шкива двигателя. Если он застрял, аккуратно покачайте его. Не применяйте силу. Сила ломает пластиковые компоненты.
Шаг 6: Установите новый ремень
Сначала наденьте новый ремень на шкив вентилятора. Это фиксированный
