Quel suono stridente non è musica. È il suono della cinghia della fornace che scivola, si sfilaccia o si spezza del tutto. Se il tuo sistema HVAC è dotato di un motore del ventilatore, la cinghia che lo collega al motore è il punto di guasto più comune. È un cinturino in gomma che si consuma a causa dell’attrito e del calore. Quando va, la tua casa diventa fredda. Veloce.
Sostituirlo è uno di quei lavori fai-da-te che ti fa risparmiare il costo della chiamata di servizio e richiede meno di un’ora. Non sono necessarie competenze ingegneristiche avanzate. Devi solo essere metodico. E attento.
Ecco come sostituire il nastro del forno usurato senza togliere viti o rompere le dita.
Cosa ti serve prima di iniziare
Non indovinare la misura della cintura. Indovinare porta a una cinghia che è troppo allentata (scivolamento) o troppo stretta (danni ai cuscinetti). Hai bisogno della parte giusta.
- Cintura di ricambio: Corrisponde esattamente a quella vecchia. Prendere nota del codice prodotto stampato sul lato o della lunghezza e larghezza. Se non riesci a trovare il numero, porta la vecchia cintura al negozio di ferramenta. Se necessario, misura la lunghezza con un metro a nastro.
- Chiave inglese: solitamente una chiave combinata o un set di bussole. Le dimensioni dipendono dai bulloni di regolazione del motore.
- Torcia elettrica: Le fornaci sono buie. E polveroso.
- Cacciavite: Per rimuovere il pannello di accesso.
Passo 1: uccidi il potere
Questo non è facoltativo. Spegnere il forno tramite l’interruttore di servizio. Di solito si tratta di un interruttore della luce sull’unità stessa o di un interruttore nel pannello principale. Se lo salti, rischi di folgorazione o avvio accidentale. L’avvio accidentale significa dita rotte o peggio.
Passaggio 2: apri il pannello di accesso
La maggior parte dei forni è dotata di una porta in lamiera sul lato anteriore o laterale. Rimuovere le viti. Alcuni modelli utilizzano clip o chiusure. Metti da parte le viti in un vassoio magnetico o in una piccola tazza. Non perderli. La polvere entrerà all’interno. Pulisci l’interno con uno straccio prima di procedere.
Passaggio 3: ispeziona la vecchia cintura
Guarda la cintura. E’ rotto? Glassato? Brillante? Quella lucentezza significa che l’attrito sta bruciando la gomma. È sfilacciato sui bordi? Questa è usura. Se vedi uno di questi, sostituiscilo immediatamente. Anche se la cintura sembra a posto, è pur sempre un elastico sotto tensione. Invecchia. Sostituiscilo preventivamente se stai già aprendo l’unità.
Passaggio 4: allentare il supporto del motore
Il motore del ventilatore non è imbullonato rigidamente in posizione. Si trova su una piastra regolabile. Cerca i bulloni sul supporto del motore. Questi consentono di far scorrere il motore in avanti per alleviare la tensione sulla cinghia.
Usa la chiave inglese per allentare questi bulloni. Quanto basta perché il motore possa muoversi. Non rimuoverli completamente. È necessario che il motore rimanga allineato.
Passaggio 5: rimuovere la vecchia cintura
Una volta scomparsa la tensione, la vecchia cinghia dovrebbe staccarsi dalle pulegge. Sfilarlo prima dalla puleggia del ventilatore, poi dalla puleggia del motore. Se è bloccato, muovilo delicatamente. Non forzarlo. La forza rompe i componenti in plastica.
Passaggio 6: installare la nuova cinghia
Posizionare prima la nuova cinghia sulla puleggia del ventilatore. Questo è il fisso
