Ніщо не зрівняється з почуттям задоволення від того, що ви ширяєте над конструкцією, створеною власними руками. Понтонний човен — це, насправді, плоскодонне судно, яке підтримується понтонами. Історично такими понтонами були просто бочки або труби, пов’язані разом для підтримки простого плоту. Сьогодні ми називаємо їх понтонними човнами. Вони невеликі. Дуже легкі. Всупереч поширеній думці, їх не складно збудувати.
Для цього не потрібен причал чи інженер-корабль. Вам потрібні правильні матеріали. Небагато поту. І чіткий план. Ось як побудувати базовий, стійкий понтонний човен із поширених матеріалів.
Список матеріалів
Зберіть усе необхідне, перш ніж різати або зав’язувати вузли. Чим простіша конструкція, тим легше її виправити.
- Герметичні ємності : Це плавучі елементи. Найкраще підходять пластикове відро, герметичні відро або велика ПВХ-труба. Вони мають утримувати повітря. Якщо вони протікають, човен тоне.
- Фанера : Утворює палубу. Якщо ви плануєте зберігати човен на вулиці, використовуйте фанеру для зовнішніх робіт. Фанера для внутрішніх робіт швидко згниє.
- Сталевий дріт або мотузка : Сталевий дріт міцніший, але з ним складніше працювати. Хоча мотузки легко зав’язувати, вони можуть розтягуватися і гнити, якщо їх не доглядати. Оцинкований сталевий трос – це безпечний компроміс.
Крок 1: Розміщення плавучих елементів
Стійкість – це все. Трикутні конструкції схильні до перекосу. Круглу форму складно накрити палубою. Відповідь – прямокутник.
Розташуйте герметичні ємності у формі прямокутника. Ця форма поступово розподіляє вагу. Тримайте центр тяжіння низьким. Це запобігає сильному хитанню човна при переміщенні вашої ваги.
Переконайтеся, що кожна ємність повністю осушена та герметично закрита. Якщо ослаблена кришка, ємність може потонути. Перевірте герметичність. Перевіряйте ретельно.
Крок 2: Кріплення рами
Слабко закріплені плавучі елементи небезпечні. Вони можуть розійтися, залишивши вас у біді або перекинувши палубу.
Міцно зв’яжіть ємності обраним дротом або мотузкою. Створіть прямокутник. Вузли мають бути затягнуті туго. Між бочками має бути люфта. Якщо ви використовуєте дріт, надійно скрутіть його кінці. Якщо ви використовуєте мотузку, застосовуйте міцні вузли, такі як квадратний вузол або булінь.
Мета – отримати єдину, монолітну конструкцію. Якщо вам вдається розгойдувати одне відро щодо іншого, ви зазнали невдачі. Затягніть ще раз.
Крок 3: Встановлення палуби
Тепер про поверхню для ходьби. Покладіть лист фанери поверх закріплених бочок.
Якщо ваш понтон великий, може знадобитися кілька аркушів. Важливо не просто покласти їх поряд. Ви послизнетесь. Прибийте бруски 1×2 у місцях, де верхній край фанери стикається з бочками. Ця поперечна розпірка утримує палубу разом. Додає жорсткості. Вона запобігає роз’їзду дощок під ногами.
Крок 4: Кріплення кришки (необов’язково, але рекомендується)
Технічно немає необхідності прикручувати фанеру до бочок. Гравітація та тертя можуть утримувати її на місці деякий час. Але гравітація – ненадійний інженер.
Для більш надійної конструкції просвердліть чотири отвори у фанері з кожного боку системи бочок. Пропустіть дріт через ці отвори. Обмотайте дріт навколо сталевої
