Як правило, на передньому приводі починає хрустіти "шруз", коли зношується "граната". Ремонт тут полягає в заміні правого або лівого приводу, або обох. Можна звичайно спробувати перебрати привід, або замінити пошкоджену гранату. Можливо порвалася гумка ущільнення, і потрапила бруд.
Ремонт здійснюється в авто - сервісі або на ямі в гаражі. Знімається колесо, від'єднуються тяги, розгортається маточина з супортом, і виймається з коробки привід в зборі. На місце ставиться справний, або здійснюється перебирання старого.
У мене був випадок, коли хрустіла рульова колонка. Якийсь роликовий підшипник выкрошился, і тому лунав хрускіт в салоні. А взагалі, причини можуть бути й інші, так не сказати точно.
