При укладанні покрівлі необхідно враховувати реалії - міцнісні характеристики шиферу поступово будуть зменшуватися і при перепадах температури і вологості (особливо в зимовий період) тріщини цілком можуть бути. Тріщину спочатку потрібно знайти, вона не завжди може бути визначена візуально, іноді це невеликі мікротріщини. Для цього оглядають крокви на предмет можливої їх вологості чи навіть місць гниття, а також утеплювач - там можуть бути плями цвілі.
Як тільки знайшли місця протечки, потрібно провести їх ревізію і оцінити ступінь серйозності пошкодження:
- у шиферу тріснув ділянку в нижньому хвильовому гребені. Це місця найбільшого впливу води та реставраційні роботи потрібно проводити не зволікаючи.
- якщо торкнуться верх хвильового гребеня, то тут проблема дещо менше і можна обійтися менш витратною реставрацією.
- тріщина, що йде впоперек, через кілька гребенів. Самий сумний варіант, тут не обійтися без заміни взагалі всього листа.
Отже, приступаємо до розгляду можливих робіт, але спочатку шифер потрібно очистити (мох, листя та інше сміття), помити і дочекатися, поки він висохне повністю. Не завадить і саму тріщину обробити чимось знежирюючим, наприклад - ацетоном. Далі діємо так:
- бітумна закладення. Беремо відповідну мастику і розплавляємо її у відрі, вона повинна стати в'язкої консистенції. Тріщину нею закладають поетапно нарощуючи шари, поки не дійдете врівень з шифером. Спосіб не дуже який і все тому, що при температурних перепадах мастика деформується, але для верхніх (по гребеню) тріщин підійде, особливо на час, поки не знайдете підходящий матеріал для закладення.
- цементна закладення. Змішуємо цемент (1 частина) і пісок (2 частини), повинна вийти консистенція, як у густої сметани. Закладають і сушать в тіні, після можна і пофарбувати.
- стрічка (бутил-каучукова). Зручна, виконана з матеріалу, який легко потім пофарбувати в колір шиферу. Клеїти її просто - знежирюють, застосовуючи бензин, потрібну ділянку. З стрічки видаляють захисне покриття, приклеюють, а потім можна пофарбувати.
- можна зробити і таку суміш ПВА розбавляємо (1:1) у воді і замішуємо в ньому цемент з азбестом (2:3) до консистенції "сметани". Наносимо, потім знову робимо обробку сумішшю води з ПВА (3:1) і кладемо ще 1-2 шари приготовленої суміші.
- невелику ділянку можна спробувати знежирити і "запінити" монтажною піною. Після того як висохне - черга за герметиком, ну а зверху застосовуємо смолу для надійності.
- маленькі тріщини зашпаровують (після їх зачистки) крейдою, замішаним на звичайній оліфі. Шар, після того, як він підсохне, фарбують звичайної олійною фарбою.
Є ще інші способи. Краще всього по виявленні тріщини добре б опікуватися тим, щоб вона не розвивалася далі. Для цього просвердлюють невеликі отвори (їх потрібно додатково обробити герметиком) і саморізами все добре фіксують.