Важливо знайти першу чергу електродвигун постійного струму і не обов'язково його потужність і прийнятна від 0,1 квт до 100 000 квт, найважливіше до нього резистор прийнятний з електричною схемою! І можливість його годування тобто або від зарядки акумуляторів або від прямого підключення до електричної мережі (техніка безпеки на першому місці!!!)
Далі зварюєте каркас з металопрокату, виготовляєте рульове управління для коліс, задніх або передніх не важливо, встановлюєте електродвигун зі шківами і ремінної або ланцюгової передачею до осі врачения коліс, при цьому згадуємо сателіт, а далі це кузов і безпеку з лавами і з гальма!!!
Подключакем нашу машинку до електричної мережі, заряджаємо акумулятор і в шлях дорогу.