Загалом-то встановити склопідйомники на "сімку" не так вже й складно, процес абсолютно простий і зрозумілий.
Моя перша машина була ВАЗ 2107, я пару раз виконував цю роботу, причому самостійно.
Перед тим як встановити нові склопідйомники, необхідно зняти старі.
Скажу відразу склопідйомники на "сімки" забезпечені додатковим натяжним коліщатком (роликом), якщо Ви знімали склопідйомники на "Жигулевской" класиці, то пам'ятайте що там три ролика, в "сімці" їх чотири, бо конфігурація скла інша (немає так званої "кватирки").
Відкриваємо двері автомобіля.
Тепер нам необхідно зняти ручку підйомника (під декоративною накладкою, є стопорная шайба, працюємо викруткою з плоским "жалом").
Ручку прибрали (скло повинно бути опущено вниз до упору) тепер знімаємо декоративну накладку (вона на пластикових засувках, підставляємо викрутку та без особливих зусиль і фанатизму отщелкиваем.
Ось і все перед нами механізм склопідіймача.
Беремо в руки ключ на десять (наскільки я пам'ятаю), нам треба відкрутити болт який кріпить натяжний ролик, послабляем його
Тепер треба зняти механізм кріплення потрібен ключ на вісім, побачите три гайки, вони знаходяться в районі кріплення ручки склопідйомника (втулка з пазами).
