Які можливі причини несправності дрилі?

Question

Дриль з невідомої причини перестала працювати? В чому може бути справа?

Answer 1

Причин поломки дрилі, досить багато, починаючи від стирання так званих "щіток" до виходу всього механізму з ладу.

Щітки служать довго, наприклад я на своєму перфоратори, який працює постійно і з великими навантаженнями, останній раз міняв щітки рік тому.

Найчастіше ламається кнопка в дрилі, ще вилка приходить в непридатність, буває провід переб'єш.

Починати пошук поломки треба як раз, з цієї самої вилки, вилки часто на сучасних дрилях не розбірні, тому доведеться міняти її цілком.

Прощупайте весь провід дрилі (природно дриль треба відключити від електроживлення), можливо провід був сильно переберуть і він порвався, всередині обплетення .

З кнопкою все складніше, хоча можна спробувати запустити дриль безпосередньо, без кнопки (з'єднуємо дроти , одного кольору, які входять і виходять з кнопки, запускаємо дриль).

Якщо згорів весь двигун, то по запаху зможете зрозуміти що справа погано (біля згорілого двигуна, свій специфічний запах, його ні з чим не переплутаєте), треба нести двигун на перемотку, або купувати новий.

Якщо дриль намагається працювати, двигун, кнопки, вилка, провід, значить у порядку, зламався механізм дрилі, така поломка самостійно не виправляється, потрібні запчастини, причому оригінальні, вони не ремонтується, вони підлягають повній заміні.

Answer 2

Механічні поломки:

• Перестав затискати патрон свердло - можливо потрапила бруд під губки або пошкоджена різьблення затиску губок, а також можливо слизаны межі на патроні або ключі.
• Патрон злітає - пошкоджений конус на осі або отвір під конус на патроні.
• Патрон бовтається - знос втулки або підшипника на осі.
• Гарчання - пошкоджені або розбовталися зуби шестерень редуктора.
• Самовільно перемикається з режиму свердління на перфоратор - вибиває шестерню.

Поломки в системі електричного управління:

• Не натискається кнопка - зламана пружинка або інше.
• Переломался провід електроживлення на вході в дриль - закрутився.
• Вилка не вставляється в розетку - зламаний один з контактів.
• Крутиться з перебоями - зносилися щітки.
• Тріск зі сторони мотора - бовтається якір
• Також можливі проблеми з проводкою в наслідок попадання води або механічних пошкоджень.

Інші поломки:

• Оплавлення корпусу - велике навантаження на мотор.
• Тріщини на корпусі в результаті падіння.
• Коротке замикання.

Answer 3

Так просто не визначиш, адже перед зупинкою були якісь характерні ознаки за якими можна було визначити, що з нею сталося.

Наприклад - дриль втратила потужність, стала працювати ривками, захрипіла і перестала включаться взагалі! - стерлися щітки, потрібно ставити нові!

Наприклад - при включенні потрібно було похитати кнопку або натиснути її кілька разів - тут зрозуміло, потрібно міняти кнопку пуск!

Наприклад - при роботі з'явився дим і гар, після чого дриль перестала працювати і більше не працює - тут теж зрозуміло перегоріла обмотка статора чи ротора, потрібен серйозний дорогий ремонт!

Наприклад - дриль працювала нормально, але періодично робила ривки - тут потрібно дивитися кабель, вилку можливо десь вони отримали пошкодження, а так само можливо відламування проводу в самій дрилі від контактів на кнопці пуску, або їх слабшанню потрібно дивитися і усувати.

Наприклад - дриль при роботі просто заклинила і тепер мотор гуде але обертання немає - це поломка в механіці, швидше за все розвалився якийсь підшипник або шестерні заклинив редуктор.

Ось такі основні несправності та їх ознаки у електродриля.

Answer 4

Назву найбільш часті причини поломки дриля з якими мені самому доводиться стикатися. По перше зносилися щітки, особливо якщо щітки з кнопочками, то дриль можливо буде реанімувати тільки після заміни щіток на нові. Далі найбільш часто зустрічається причина, внаслідок постійної вібрації відкручуються болти на клемах кнопок, внаслідок чого дроти відходять і дриль не хоче працювати. Ще одна проблема виникає при поломці проводу в вилці (зазвичай вони литі і саме всередині відскакує провід), ремонтується заміною вилки. Або провід переламується на вході в корпус дриля. Ну і дуже рідко ламається, власне, сама кнопка.