Дану проблему можна побачити тільки при працюючій бензопили, адже масло на ланцюг подається тільки при роботі. Тому при заводі бензопили направляєте ностк шини на будь-яку поверхню (дошку, стінку,або навіть землю), даєте газ, щоб ланцюг почала обертатися і дивіться з'являються бризки масла на поверхні чи ні. Якщо бризки є, значить система змащення справна, якщо ні, то швидше вимикайте двигун і перевіряйте всю систему подачі масла (найчастіше вона просто забивається пилом або стружкою), інакше на суху може швидко зламатися масляний насос, а він, треба визнати, коштує зовсім не дешево. Чим загрожує несправність системи змащення? Як я вже написав вище поломкою масляного насоса, а також перегрівом шини, що може привести до поломки провідних підшипників, а також до передчасного зносу ланцюга, так як при нагріванні вона буде сильно розтягуватися. Так що при кожному заводі перевіряйте йде масло на ланцюг, так і перед заводом непогано б перевіряти чи є масло в бачку і тоді пила довго і надійно працювати (у всякому разі її ріжуча частина).