Питання ваше, м'яко кажучи, не зовсім коректний. Автомобілі ГАЗ, ЗІЛ, КАМАЗ - це тільки карета для перевезення кранової установки на місце виробництва робіт. А яку кранова установку поставить завод виробник на раму автомобіля, така вантажопідйомність і буде. Пояснюю. На раму будь-якого з цих автомобілів (можуть бути і інші автомобілі) встановлюється кранова установка, яка власне краном, тобто підйомним спорудою, і є. Установка ця встановлюється на поворотну платформу, яка має виносні опори, і складається з кранової лебідки, противаг, системи блоків і канатів, стріли і кабіни управління. В залежності від потужності вантажної лебідки, діаметра вантажних канатів і системи їх запасовки розраховується вантажопідйомність кранової установки. Виходячи з вантажопідйомності вантажної лебідки встановлюються противаги, підбирається крюковая підвіска. Все це управляється з кабіни найчастіше за допомогою гідравліки. Так виходить автомобільний вантажопідіймальний кран на базі наших вітчизняних автомобілів, саме тих, які ви перерахували: ГАЗ, ЗІЛ, КАМАЗ. В залежності від року виготовлення і заводу-виробника, вантажопідйомність автокрана може бути від 4 до 80 т. Автокрани вантажопідйомністю більше 80 т. на базі наших вітчизняних автомобілів не бачила. Все, що більшої вантажопідйомності або на спецшасси, тобто на рамі, зробленій саме для цього крана, або імпортного виробництва. Правда, 4-тонні автокрани вже практично не зустрічаються, їх з великим успіхом замінили крани-маніпулятори, а років 20 тому КС-1562 на базі Газу ще бігав по містах і селах. Ну ось так якось. І ще. Автокрана ГАЗ, ЗІЛ, КАМАЗ не існує, це марка автомобілів. Існує кран КС-1562 вантажопідйомністю 4 т., КС-2561 вантажопідйомністю 6,3 т., КС-35715 вантажопідйомністю 10 т., і т. д. КС - кран стріловий, перша цифра - розмірна група від 4 до 100, але 100 т. - рівень не наших автокранів.