Як я розумію, Ви хочете зробити фарбування бампера самостійно, без звернення в сервіс. В принципі зробити це не дуже важко, головне тут все-таки цикл власне нанесення покриття, ґрунту, фарби і лаку. Тут потрібно бути дуже акуратним, щоб не пішли патьоки і покриття було рівномірним. Ну для цього цілком достатньо десяти-п'ятнадцяти хвилин для того, щоб набити руку і визначити оптимальну відстань від розпилювача і встановлення оптимального рівня подачі. Якщо звичайно людина взагалі має поняття про це. Якщо ж ні,- то напевно все-таки краще звернутися до фахівців. Та й сушіння кожного нанесеного шару теж важливий процес.але якщо все-таки Ви вирішили зробити все це самостійно, то починати потрібно з наступного:
Спочатку оглянути новий бампер і визначити, чи потрібно здійснювати вирівнювання і зачистку його поверхонь. Зазвичай "чорні" деталі не вимагають жодних подібних дій, якщо після випуску зберігалися і транспортували сл належним чином. В такому випадку можна відразу почати знежирення. До речі, ні в якому разі не використовуйте для цього ацетон або розчинники,- тільки "Знежирювачах" або в крайньому випадку спирт. Якщо де вимагається додаткова зачистка, то почніть з водостійкий наждачним шкурки з номером зернистості у відповідності з візуальним ушкодженнями. І обробіть поверхню з поступовим зменшенням зернистості аж до микронки. Обробляти краще шліф машинкою на невисоких оборотах. Можна, звичайно, і вручну. При необхідності потім наноситься шпаклівка і проводиться подальша обробка. Потім ґрунтовка/сушка, потім фарба/сушка і потім лак/сушка. Ось в принципі весь спектр робіт. Що стосується матеріалів, то грунтовка на мій погляд найкраще акрилова марки Solid. Цей грун підходить до всіх видів авто емалей. Нижче розміру скрін,- спеціально шукав. Якщо немає такої грунтовки, то можна підібрати аналогічну іншої марки. Особисто я кілька разів сам використовував її при відновленні зовнішнього вигляду пластмасових деталей і обважень автомобілів. Фарбу звичайно краще підібрати фахівців,- вони зроблять потрібний колір не тільки за номером, але і у відповідності зі ступенем вицвітання всього покриття машини. Ну і лак звичайно краще взяти цього ж виробника. До речі, у цієї марки є все, починаючи від шпаклівок і грунту і закінчуючи різними кольорами фарб і лаку.
