Підстава під укладання клінкерної бруківки буде залежати від передбачуваного навантаження:
- якщо передбачається, що навантаження буде невелика, споруджуватися доріжка буде переважно для пішоходів, то підійде піщану основу.
- якщо передбачається, що доріжка повинна витримувати помірний рух, а також виконувати функцію автостоянки час від часу, підійде щебеневе підставу.
- якщо ж доріжка споруджується для інтенсивного руху легкових і навіть легких вантажних автомобілів, кращим варіантом буде бетонну основу.
Піщана і гравійна подушка
Як правило, клінкерну бруківку укладають на таку підставу: знімається верхній шар грунту і утрамбовується. Основи слід приділити належну увагу, так як від нього залежить якість доріжки, її довговічність. На землю укладають шар крупного гравію, після чого щільно трамбують. Далі йде дрібний щебінь і знову проводиться утрамбовка шару. Після цього все засипається шаром піску і заливається водою. Вода необхідна для максимального ущільнення подушки з гравію. В процесі трамбування можуть виникати западини (провали), їх знову засипають піском і змочують водою. Так продовжують до тих пір, поки шар не перестане давати усадку. Шар піску і щебеню насипається шаром від 10 до 20 см. Води буде потрібно на 1 метр квадратний близько 10 літрів. Шар утрамбовується з урахуванням невеликий ухил для стоку води.
Бетонну основу
Для даного типу підстави також потрібно вирити котлован. На дно котловану викладається шар щебеню - 10-20см. Цей шар вирівнюється, проливається водою, ущільнюється. Також необхідно передбачити формування невеликих ухилів для стоку води. За допомогою кілочок по периметру встановлюється опалубка і на гравійну основу укладається бетон шаром 10-15см.
При цьому, є варіант з армуванням та без. У разі укладання арматури - шар становить 8-10см (спочатку заливається близько 3 см бетону, що укладається арматурна сітка і поверх неї заливається залишився шар), інакше товщину збільшують до 10-15см.