Пофарбувати можна (технічно), але якість фарбування буде вкрай низьким і саме покриття не довговічним.
Емаль ПФ-115 (пентафталева) наноситься на поверхню при температурі від +5 до +35 градусів.
Це не тільки температура навколишнього середовища (повітря) але і температура поверхні, на яку наноситься емаль.
Температура батареї (точніше теплоносія) набагато вище цих показників.
Фарба стікатиме з поверхні, занадто швидко висихати, лопатися, відшаровуватися.
Тобто емаллю ПФ-115 фарбують тільки холодні батареї.
Але якщо так вийшло, то в принципі можна фарбувати та гарячі батареї, але спеціальними термостійкими фарбами або фарбами для фарбування радіаторів опалення.
Емаль ПФ-115, це взагалі не радіаторна фарба, але дуже популярна і у випадку фарбування батарей в тому числі.
Так само враховуйте, ця фарба витримує температуру до +95 градусів (без зміни характеристик), якщо у Вас поверхня батарей нагрівається на великі температури, то краще взагалі відмовитися від емалі ПФ-115.
Плюс якісне фарбування батареї, це цілий комплекс робіт, знімаються старі шари фарби, батареї зачищаються від іржі, обезжирюються і грунтуються і далі фарбування в 2 шари.
Всі ці роботи вкрай проблематично робити при гарячих батареях.
В опалювальний сезон, забарвлюються тільки ті батареї, системи опалення який є ось такий