У запитанні не вказано будова труби, є дані тільки про кількість колін, які можуть бути розташовані де завгодно, під яким кутом, під яким відстанню одне від іншого. У зв'язку з неповною інформацією можу дати відповідь тільки за загальним, віддаленим, орієнтирам.
Тяга зовсім не пропаде, але проблеми з її наявністю будуть.
Три відповіді, дані раніше мене в цьому питанні, вірні, але вони вказують на вирішення проблеми частково, не повністю. Розкривають проблему шматком, уривком, що не дає повного розуміння того, що відбувається. При цьому, якщо їх поєднати воєдино, додати ще корисну інформацію, тоді стане ясно, як працює тяга в трубі з трьох колін.
Розбір ситуації: димар з трьома колінами, пропаде тяга
Вірно, в Криму так все влаштовано в переселенських будинках. Я теж в подібному живу. Однак, якщо на вулиці сильний вітер або повна його відсутність тяги або немає, або дим йде в приміщення. Цей варіант, як в Криму, придатний для умов з малим вітром на вулиці.
Все вірно, нагрітий газ з силою виривається з печі вгору, набираючи при русі додатково швидкість до тієї, яка була на виході з печі. Варто відзначити, що гаряче повітря завжди буде розташований зверху, а холодний знизу. Це важливо пам'ятати при розгляді колін в трубі.
Теж написано вірно. При розтопленої печі загини, коліна, на потік повітря з печі назовні (потяг) не впливають. Однак, це доречно лише для розтопленої печі, де труба прогріта і тяга вже сформована.
Розглянемо детально рух повітряних мас в схемах, де червоною лінією позначений гарячий потік повітря, синьою лінією позначений холодне повітря. Коло синій - це пробка холодного повітря, яку повинен пробити гаряче повітря. На схемі кращий варіант побудови колін 1, найгірший (на пробивши пробки) 3.
