У 80-х роках минулого століття довелося з далекобійниками працювати, які перевозили взимку з Азії в Пермську область і назад різні харчові вантажі в морських контейнерах , встановлених на "Камаз". Так ось у них, незважаючи на сильні перепади в температурі (від морозів у Росії до тепла в Азії), у контейнерах завжди було сухо і близько 3-4 градусів тепла. Контейнер у них був обкладений в 2 шари мінватою, обшитий ДВП, потім йшла повітряна прошарок приблизно в 5 см, для цього поверх двп прибивали бруски, на які прикручували тверде ДСП. І з кабіни в контейнер був змонтований повітропровід для подачі теплого повітря в найбільш сильні морози. Ну там було ще багато нюансів, але головне це обшивка контейнера.