Плата не обов'язково може впливати на спрацьовування захисту, хоча перевірити всі конденсатори, раз вже долезли до плати, не завадить, у них теж не виключено може бути проблема. Також продзвонити резистори, хоча якщо б вони були перегорілі, то термопот взагалі не включався б.
Я ще один із варіантів поломки запропоную, вірніше куди треба подивитися, при даній проблемі.
А саме йдіть до помпи, якщо вона замкнута, то буде спрацьовувати захист.
Помпа діагностується не складно, треба попарно продзвонити контакти.
Найкраще спробуйте подати на помпу напруга через автомобільний АКБ, косаясь контакту одним волоском від проводу, якщо в помпі проблема, тоді волосок перегорить, це буде замість запобіжника.
Начебто у вашій моделі така помпа коштує:
