Як і чим промити радіатор в автомобілі Golf 2?

Question

Необхідно самостійно промити радіатор у старенького Golf. Як краще це зробити - зняти деталь повністю? Яка покрокова технологія демонтажу радіатора? Якою рідиною і пристосуваннями скористатися для якісної промивки радіатора?

Answer 1

Тільки періодична промивка радіатора дозволяє забезпечити нормальний фукционал мотора і зможе продовжити його службу і придатність самого радіатора. Адже він знаходиться попереду і збирає всю пил-бруд дороги. А ще є і внутрішні забруднення.

У технологічному плані робота це відносно проста. Вчасно промивати/ чистити радіатор всередині і зовні - значить уникнути перегріву двигуна, яке загрожує його дорогої заміною або капремонтом, що теж недешево.

Для промивання-прочищення потрібно мати:

• антифриз (до 8 літрів).
• дистильовану воду або охолоджуючу рідину.
• засіб для промивки радіатора.
• відро або таз для дренажу.
• поливальний шланг.
• м'яку кисть, губки або ганчірки.
• відро з мильною водою.
• контейнер-ємність для відходів.
• набір викруток/ключів.

Не завадять робочі рукавички та окуляри безпеки.

Чистимо зсередини, переконавшись, що двигун охолов. Далі прості правила:

• підняти, закріпити капот.
• видалити використаний охолоджувач. Пам'ятаємо, що рідина токсична з солодкуватим запахом, який приваблює тварин. Тому зливати в землю не можна.
• зняти кришку радіатора.
• перевірити шланги і затиски в радіаторі на кришці і внизу.

Промиваємо радіатор, наповнюючи водою радіатор за допомогою шланга. Зливаємо рідину в ємність і утилізуємо. Процедуру повторювати, поки вода не стане виходити чистою.

Якщо радіатор сильно забруднений - є спецрідини-очисники. Вони мають кожна свою інструкцію. Але після цих складів систему обов'язково прополоскати водою.

Тепер можна змінювати охолоджуючу рідину. Щоб процес був завершений треба видалити повітря із системи охолодження. Патьоки витерти ганчіркою. Зовнішня очистка також важлива. Найчастіше її роблять продуванням з допомогою стиснутого повітря. М'якою кистю і мильною водою зняти з решітки бруд, виробляючи руху в напрямку кріплень, щоб не пошкодити крихкий метал. Для остаточної гігієни промити струменем води. Слід бути обережним з її напором – сильний може пом'яти соти радіатора.

Answer 2

Однозначно на місці ви його не промиєте, ні всередині, ні зовні. До речі я так і не зрозумів з опису де його треба промивати.

Отже якщо вам потрібно промити його зовні, то спочатку необхідно зняти з автомобіля. Наскільки я пам'ятаю, так радіатор на другому гольфі закріплений через кронштейни знаходяться з боків зверху і також знімається вгору. Покроково це робиться так:

• Зливаємо ОЖ через нижній патрубок.
• Відкручуємо усі патрубки і загинаємо їх у бік ДВС.
• Знімаємо фішку з вентилятора і з датчика.
• По краях зверху повинні бути по болту, їх треба відкрутити і трохи відігнути кронштейни.
• Можу помилятися, але начебто ще зверху щось треба зняти, типу планки.
• Далі акуратно піднімаємо радіатор вгору.

Тепер потрібно радіатор замочити у воді з розведеним там миючим засобом на деякий час, тільки не використовуйте активну хімію, вона може роз'їсти метал радіатора.

Через пару годин радіатор треба витягнути і промити проточною водою бруд, яка відстала від металу. Ніколи не користуйтеся Кельхером, він при необережному поводженні порве стільники. Застосовуйте тільки проточну воду. Якщо одного замочування не вистачить, то повторіть процедуру.

А ось нутрощі радіатора можна помити ще й разом з усією системою охолодження. Для цього треба обратку розширювального бачка вивести на злив, а в розширювальний бачок подавати воду по мірі її витікання з обратки. Все це робиться під час робочого положення ДВС на холостому ходу.

Таким чином промиється вся система.

Рідини для промивання можна використовувати досить звичайні, для миття підлог та іншого, немає необхідності купувати спеціальні засоби для автомобілів, вони будуть дорожче...