Прокачування гальмівної системи Москвича, мало чим відрізняється від інших гідравлічних систем з вакуумним підсилювачем. Ось що свідчить інструкція:
Як зазвичай прокачування починається з самого віддаленого колеса від головного циліндра, поступово переходячи до ближнього.
Єдине удосконалення який можна запропонувати, це пристосування для прокачування гальмівної системи одному. Збираємо з системи(крапельниці) довгий шланг. Це легко зробити вставивши ножиці або круглогубці в кінець шланга і розсунувши його. Витягнувши ножиці, швидко вставляємо наступний кінець. На один кінець готового шланга вставляємо гачок з мідної трубки, це в бачок. а на іншій: затискач з системи і гумовий шланг на клапан гальмівного циліндра. Гумовий кінець на клапан, гачок в бачок, відкриваємо клапан і затиск і сидимо качаємо гальмівною педаллю, спостерігаючи як повітря біжить в бачок. Поглядаємо за рівнем в бачку. Зажим для перекриття шланга при перенесенні на інше колесо.
При прокачуванні системи зручніше зняти передні колеса.