Все буде працювати нормально, якщо не знімати захисний кожух і не ставити диски більшого діаметру, ніж ті, які рекомендуються в інструкції по експлуатації...
Не варто сильно тиснути на болгарку, а, тим більше, ставити ріжучі диски більшої товщини, ніж потрібно.
Може, тонкі диски і менше служать (швидше зношуються), зате і ріжуть швидше, і не завдають шкоди ...
Все, що вище сказав - причина того, з чим стикнулися.
Ви не написали, чи є скрегіт (гуркіт) при включенні інструменту.
Якщо є, то - це знос зубів редуктора.
Якщо немає, то на рушены жорсткі з'єднання на валах.
В останніх ,"китайських", виконаннях дуже багато деталей, виконаних з металу, а із пластмаси термін служби її не дотягує і до гарантійного ремонту).
Як писали вище, мастило кладуть не скрізь і не в достатній кількості.
Витікає вона з-за того, що закривають рукавичками вентилюючі отвори електродвигуна.
Повітря перегрівається - мастило (малообильная) та витікає.
Звідси тертя і підвищений знос.
При покупці слід звернути увагу на виливок корпусу виробу, т. к. при кустарному виготовленні отвори для вентиляції майже завжди "заплавлены-завужені". Їх слід розширювати шляхом зняття "задирок" ножем або скальпелем.