Однозначно і терміново змінювати шланг і не придумувати йому ніяких ремонтів - це дуже небезпечно і в буквальному сенсі може коштувати вам життя...я якось проїхав кіло метрів 15 без гальм - вражень
вистачило до кінця життя - особливо коли нічим гальмувати перед світлофором...
Якщо Ви виявили, що в гальмівному шлангу з'явилася тріщина, то такий шланг, однозначно, ремонту не підлягає. Дана ситуація вважається досить серйозною поломкою, вона небезпечна, як для самого водія, так і для оточуючих.
Автомобіль і так є джерелом підвищеної небезпеки а вже без гальм так це взагалі вбивця!!! Так от відносно тріщини в гальмівному шлангу можна спробувати тимчасово зупинити витік гальмівної рідини пережав сам гальмівний шланг вище протікання дуже надійно. І спробувати дістатися до найближчого автомобільного сервісу і попросити що б шланг замінили.
Пережав шланг можна прокачати долив гальмівну рідину в контур і тоді буде можливість гальмувати тим колесом де немає пошкоджень. Ремонт гальмівних шлангів практично не роблять це вкрай небезпечно.
