В рульовій рейці є зубчасті передачі, а значить і мастило, яка періодично потребує заміни. Так само присутні і гумові пильовики і ущільнювачі, які з часом можуть розтріскуватися і потребувати заміни. Раз є зубчасті передачі, то з часом в результаті зносу металу можуть виникати зазори. По частині гідравліки то ж потрібно стежити за герметичністю і зазорами. Загалом, причин може бути безліч, і основною з них є поява несправностей в рульовій системі, виникнення відхилень положення коліс і керма. Для цього і здійснюється перебирання. Що то міняють, решта промивають у гасі, чистять, змащують і збирають назад. Ще додають мастила, одягають гумки і ставлять на місце.