Як правильно переварити (замінити) стакани амортизатора в машині?

Question

Answer 1

За два дні мені вдалося самостійно переварити один стакан з пасажирської сторони.

Перший день був витрачений на демонтаж у наступній послідовності:

• акумулятор.
• фара з водійського боку.
• водійське зовнішнє дзеркало заднього виду.
• кріплення капота з водійського боку.
• крило з боку водія.
• блок запобіжників.
• мізки.
• короб повітряного фільтра.
• майданчик для кріплення акумулятора.
• переднє колесо з боку водія.
• кріплення гальмівного шланга і АБС до амортизатору переднього колеса з водійського боку.
• кріплення кісточки стабілізатора до амортизатору переднього колеса з водійського боку.
• висвердлювання заводський точкового зварювання підсилювача.
• кріплення амортизатора переднього колеса до маточини з водійського боку.
• кріплення амортизатора переднього колеса з водійської сторони до склянці.
• висвердлювання заводський точкового зварювання самого склянки і вирізка його болгаркою.
• шліфування металу навколо высверленных отворів.

Виглядало це так:

Answer 2

Можна купити заводські накладки і висвердливши дірки накласти їх на гниючі стакани, саме так пропоную фірми торгують запчастинами (дивимося фото), але це не правильно і не на довго. Самий правильний варіант висвердлити хороші склянки з не гнилий машини і вварить в свою, докладний процес даної роботи розміщу незабаром на сайті.

Answer 3

Ті самий "стакани" ароматизаторів можуть бути номерними,