Змащувати вилку велосипеда необхідно один раз на рік при кожному, так би мовити, відкриття сезону. Але це тільки в тому випадку, якщо велосипед використовується в звичайному режимі. Якщо велосипед використовується дуже часто і інтенсивно, то мастило потрібно проводити регулярно і постійно контролювати стан вилки.
Мастило самої вилки робиться в двох місцях: всередині, де знаходиться еластомер (сама пружина з обмежувачем ходу вилки) і зовні (ноги вилки), якщо пояснити просто, то це те місце, де втулки вилки входять у корпус вилки. Еластомер змащується введенням мастила через шприц під сальник на втулці або вноситься в спеціальні отвори, призначені для змащування, які закриті ковпачками або пробками з різьбленням. Перед змащуванням необхідно ганчіркою видалити стару змазку, на якої є бруд, пил і пісок.
Для змащення вилки краще всього використовувати тефлонову мастило (зараз вона продається навіть у вигляді аерозолю). Є також хороші за своїм фізичним і захисним властивостям силіконові і прозорі густі консистентні мастила. Якість і вартість мастила, яку Ви хочете використовувати для обслуговування велосипеда, залежить від ступеня Вашої любові до велосипеда.
Після змащення необхідно стежити за чистотою ніг вилки, так як потрапила пил, пісок та бруд можуть дряпати її робочу поверхню.
Якщо велосипед використовується рідко, то можна обійтися і недорогий мастилом. Такий, наприклад, як автол або солідол. Вона довго тримається, і її не так просто спрацювати.