Ви пишіть про те що вже і засипано щебінь і бетон краще, так чи не краще продовжити роботу в цьому напрямку?
Шукати якісь тимчасові рішення в підсумку вийде собі дорожче.
Купіть протизаморозкову добавку (ПМД) використовувати її при виготовленні стяжки, стяжку утепліть.
Утеплення стяжки звучить "грізно" і не зрозуміло, але насправді це не складний процес.
Поверх стягування укладається поліетиленова плівка, зверху накидайте що є, мішки, ганчірки і так далі.
Через короткий час стяжка застигне і можете спокійно ставити свій автомобіль у гараж.
Всякі плити (Ви про них пишете) і все таке, теж укладаються на розчин, пропорції різні, наприклад для "Совкових" (Ваш термін) тротуарних плит в пісок додають цемент в пропорції частина цементу на дев'ять, десять частин піску.
Як бачите просто покласти плити не вийде.
Гідратація цементу практично повністю зупиняється при температурі +5 градусів, ось Вам і ще один плюс до ПМД.
Якщо не хочете використовувати ПМД, то купіть сухі зимові суміші для стяжки, вони працюють при температурах від - 15, до -25 градусів.
Що б остаточно зняти всякі переживання з приводу стяжки, то включіть електричний обігрівач в гаражі і закрийте ворота.
Якщо зовсім не хочете робити стяжку взимку, киньте на щебінь пару дерев'яних щитів та сміливо заїжджайте на них автомобілем, до тепла дотягнете з такою підлогою.