Практично на всіх автомобілях , як на вітчизняних так і на іномарках оптимальний рівень охолоджуючої рідини нанесений на розширювальному бачку двома ризиками. Щоправда в процесі експлуатації кожен може вибирати рівень ближче до нижньої або ближче до верхньої ризику на розширювальному бачку. Це пов'язано з умовами експлуатації автомобіля і з можливими несправностями. Так у мене був випадок , коли доводилося тримати рівень охолоджуючої рідини біля нижньої ризики, так як потім з'ясував, що клапан на пробці був несправний.