На дизельному двигуні немає свічок , там стоять форсунки . Справні і добре відрегульовані форсунки під величезним тиском впорскують дизельне паливо в циліндри , доводячи його буквально до стану солярочного туману . Паливо запалюється не від іскри , як на бензиновому двигуні зі свічками запалювання , а від стиснення , коли поршень підходить до верхньої мертвої точки . Установлювати форсунки на дизельний двигун слід лише ті , що передбачені заводом - виготовлювачем .