Сам особисто зачепився номером за кущ і незначно вигнув його нижню частину.
Хоча суттєвих пошкоджень не було, але треба було акуратно вирівняти.
Значить, по-перше, не поспішайте це робити на місці, заспокойтеся і зніміть номер.
Друге оцініть вектор напрямку вигину.
Я робив так, на стіл поклав номер і ручкою молотка (дерев'яної) тримаючись за сам молоток, акуратно сильними натисканнями вирівняв номер.
А кути бортика із зворотного боку прожал ребром ріжкового ключа.
Повернувши на місце номер був задоволений роботою, нічого не видно, навіть коли свіжо помию машину.
Так що головне не поспішати і не гнути пальцями, не стукати молотком або ще чим, а акуратно, не поспішаючи, щоб не пошкодити емаль і не наробити гармошок вирівняти номер.
А якщо він вже сильно пошкоджений, то замовити дублікат можна звернувшись в МРЕВ або фірм, які цим займаються, новий номер буде готовий протягом декількох днів, і ціна там не дуже висока.
