Щоб перевіряти, а якщо точніше контролювати зарядку, не плутайте з зарядженістю, я на своїй Ниві(2131) встановив амперметр. Щоб, як мовиться, не відходячи від каси, бути весь час в курсі. В установці немає нічого складного. Провід плюсової клеми - до генератора розірвати, і вставити амперметр в розрив. Якщо показує не в ту сторону, просто змінити дроти. Амперметр встановив праворуч від рульової колонки під панеллю. Не дуже добре видно, але і не дуже часто потрібен. Завів - зарядка в нормі, або вночі їдеш, наче світло трохи слабкий, глянув - зарядка на нулі. Підтягнув ремінь і далі. Раніше на автомобілях стояли амперметри, потім чомусь вольтметри поставили. Але одне іншому не заважає.Чим більше контролю, тим краще.