Отже, садові та будівельні візки. В основі їх класифікації лежать наступні особливості:
- кількість коліс. Є одноколесные, двоколісні, триколісні і чотириколісні.
- конструкція колеса (наявність шин, діаметр коліс).
- місткість.
- вантажопідйомність.
- габарити і вага самої конструкції.
- вартість.
При виборі тачки (візки будівельній або садової) я керуюся цілями, які вона повинна вирішувати. Наприклад, мені потрібна була візок для роботи в саду і спорудження будинку. Вибір припав на одноколісна візок садовий місткістю 120 літрів. Колесо з шиною, підкачуємо шину насосом. Чому така?
Одноколесные тачки (візком називаються тачки з двома колесами) - більш маневрені. Коли ми вручну вибирали грунт з під плями забудови, такий тачкою було найпростіше його возити. Вона легко розгортається, проїжджає навіть по м'якому грунту. Грунт треба було розвозити в тому числі і минаючи грядки. З колесами в два ряди ми б там не розгорнулися. Але є і свої недоліки. Починаєш кидати лопатою грунт в тачку - вона може перекинутися.
У двоколок і візків з числом коліс > 2 стійкість набагато краще. Як правило, у них і вантажопідйомність вище. Якщо ви збираєтеся возити цеглу, мішки з цементом або розчин, то така тачка згодиться. Але і вартість у таких візків більше. Якщо вам раз у році треба розкидати гній або зібрати опале листя, то не варто переплачувати. Одноколка цілком підійде.
Загалом, для садової ділянки я рекомендую одноколісна тачку або двоколісний візок з високими бортами, містку (від 120 літрів), з пневмоколесами. На картинці - модель, якої ми користуємося. Рекомендую.
