У будь-якому випадку потрібен токарний верстат, дрилем кульку від підшипника не просвердлити.
Свердла використовують різні аж до звичайного свердла по металу.
Підготовка теж різна.
Але знову ж таки загальне, це нагріти кулька від підшипника, можна в печі, можна пальником.
Далі варіантів два, одні остуджують кульку, але остуджують без різких коливань температур, тобто без опускання кульки у воду, нагріли до фарба і охолодити на повітрі, до стану що б можна було взяти його в руки.
Другий варіант, це термоперчатки, затиснули кулька ще гарячим у патрон токарного верстата і свердлимо свердлом по металу гарячий шар, гарячу кульку свердлити ще легше.
Більш того, кулька від підшипника можна не тільки свердлити, а й нарізати в ньому різьбу.
Головна "фішка" це відпустити кулька (розігріти), а далі звичайне свердління.
Ось відео, тут майстер перед свердлінням готує майданчик кульки (прибирає різцем округлість) і далі свердління (розігріває кулька газовим пальником).
Я пробував якось свердлити кулька без відпускання, не вийшло, хоча деякі стверджують, що можна (сумніваюся).