Що б машина заводилася в міцний мороз, наші автовласники всю ніч ходять прогрівати автомобіль. І я ходив. Буває прокинусь вночі по будильнику, і в страшний мороз піду мерзнути в машині. Пів години попрацювала, але зате вранці обов'язково заведеться. Це перший спосіб. Але є і другий. Тепер у мене два акумулятора, один на машині для сигналізації, а другий вдома, в теплі на підзарядці. Справа в тому, що акумулятор за ніч теж промерзає, і активність в ньому знижується, і він вже не може, ні ефективно прокрутити замерзлий двигун з загуслим маслом, дати відповідну іскру. А тим більше, що у Вас свічки чорні. Адже свічки, на початку зими, як правило, змінюють або чистять, що б не було подібних ситуацій. Ну і на завершення хочеться сказати, що від палива і стану паливної системи то ж може багато залежати, так як свічки недарма чорні. Паливну системи періодично треба промивати на СТО, а заливати паливо хороше, і стежити щоб у ньому не конденсувалася волога.