Що може бути причиною того, що пила Штіль МС 180 не заводиться?

Question

Бензопила тіль МС 180 не заводиться. Промив свічку ацетоном, прошкурил дрібною наждачкою. Неск міс. не эсплуатировалась, бенз з маслом залишалися в бачку, але і раніше заводилася з 50-го разу. Підкажіть куди дивитися і що робити. І ще прохання вислати інструкцію по ремонту якщо є в наявності.

Answer 1

Ваша пила може не заводиться із - за наступних ознак:

• Відсутність подачі палива в циліндр, тобто немає компресії.
• А також просто забився карбюратор і не надходить повітря і тим самим немає закачування палива.
• Чи немає іскри.

Answer 2

Якщо пила довгий час перебувала з бензином, але не заводилася, то вилийте старий бензин з бачка і налийте новий, перший раз пила заведеться не дуже швидко, а потім почне працювати нормально. Якщо свічка нормальна, то не забудьте перевірити іскру, а то вона чиста, а толку від неї пшик. Далі почистіть повітряний фільтр або замініть його на новий і особливу увагу потрібно приділити непомітною такий щелке, яка завжди повинна бути чистою, інакше пила буде заводиться з великим трудом, я позначив це місце стрілкою

Answer 3

Якщо пила Штіль МС 180 не заводиться, необхідно перевірити повітряний фільтр, подачу бензину, працездатність свічки. Хоча буває досить відкрити та закрити кришку бензобака. Провентилювати камеру згоряння. Зняти і висушити свічку.

Причиною може бути - забитий сапун (клапан), то при виробленні палива в бензобаку утворюється вакуум. Голкою акуратно прочистити сапун.

Answer 4

Т. к. у Вас залишався бензин в бачку, то відсотків на 80 Вам треба чистити карбюратор - це перше. Друге - пила заводиться якщо подається паливо в циліндр, є іскра і компресія. Відсутність подачі палива можна побачити по сухій свічці(розбираємо і чистимо карбюратор, міняємо паливний фільтр, прочищаємо імпульсний канал).Якщо відсутня іскра, то поміняйте свічку, якщо заміна не допомогла, то треба міняти магнето. Якщо відсутнє компресія, то треба менятьпоршень, циліндр і сальники. Раджу для початку зняти глушник і подивитися на стан поршня( є задирки на поршні або немає).

Answer 5

Старий бензин не можна залишати в бачку пилки - це 100%. Розведений бензин втрачає властивості досить швидко. В нашій місцевості багато пилорам, і відповідно накопичується досвід, що можна, що не можна робити.

Був такий випадок: в одному цеху, за короткий термін "полетіли" відразу всі пили причину шукали не довго, виявилося - бензин розводили з маслом у великій ємності з якої потім заправляли пили протягом тижнів і місяців. Поршневі у всіх і наказали довго жити. Природно масло втрачає властивості в розведеному вигляді, бажано робити це на один раз, щодня розводити нову порцію. Якщо залишається перед зберіганням - зливати з бачка.

Рада як дізнатися компресію в бензопили: найпростіший спосіб підняти її за тросик стартера. Вона повинна опускатися повільно, характерно "хлюпая" компресією.

Ще порада: глушити пилку тільки на холостих обертах, так як коли повертаєш прапорець у положення "стоп" - котушка замикається на "масу" і іскра пропадає. Буває вимикають запалювання не знизивши обороти і замикання на "масу" триває дуже довго - це може витримати не кожна котушка.

Я до чого це все пишу. Хоч прямо на запитання дані відомості не відповідають, але ці факти допоможуть Вам знайти причину Вашої несправності, може побачите, що робилося не так і вже зрозуміло де шукати. (У мене, наприклад на 270 -му Штилі, згоріла котушка запалювання - заглушив на високих обертах - поквапився.)

Як перевірити наявність іскри: Викрученими свічку покласти на залізну деталь пили і прокрутити стартером, в приміщенні іскру добре видно. Якщо ні, ще спосіб переконатися в цьому, замість свічки вставити палець в ковпачок і прокрутити колінвал (не вб'є точно, але неприємне відчуття - зате будете знати напевно є іскра чи ні)

У вашому випадку я б поміняв бензин на новий розведений, і на підсосі "холодний запуск" крутив до мокрої свічки. Потім висушив її, завернув на місце і заводив як завжди. Якщо запалювання, фільтри і компресія нормальні - нікуди вона не дінеться - запрацює.

Відео на тему:

Answer 6

Почніть з перевірки бензину. Спочатку злийте весь бак в скляну банку і подивіться на наявність бруду, промийте всю систему і залийте новий бензин, не забувши про маслі.

Подивіться повітряний фільтр, при необхідності замініть його.

Далі без іскри декілька разів спробуйте завестися і тим самим перевірити подачу палива, можливо проблема в карбюраторі.

Тепер треба подивитися на свічку і перевірити її на наявність іскри, я б в будь-якому випадку радив її поміняти, раз вже туди залізли.

Ну і останнє - це перевірка поршневий, можливо є подача суміші з палива і повітря, є іскра, але поршнева настільки розбита, що не створюється компресія в циліндрі.

Answer 7

Привіт. У мене точно така ж пила вже три роки справно служить і нормально заводиться. Якщо вона й раніше так заводилася-поміняйте свічку запалювання,вам попалася з неякісної свічкою. На свічках не економте,візьміть по каталогу фірмову. Удачі.

Answer 8

Це по вашому проханню інструкція по запуску пили, а ось з приводу того, на що можна грішити, якщо пила погано заводилася, а тепер вже не заводитися взагалі - швидше за все вже прийшов кінець колечка і немає компресії, саме тому, якщо вона заведеться дивом, попрацювавши нагріє поршневу зменшивши зазор і потім вже працює нормально. Потрібно ремонтувати! Міняти кільця, поршень не обов'язково.

Другий варіант - якщо бензопила по нормі не повинна ще бути настільки вже зроблена, що немає компресії, то справа в налаштуваннях карбюратора, треба чистити і налаштувати карбюратор, то що ви там наждачним папером свічку терли особливої користі не принесе!

• трохи не забув бензопила буває погано заводиться, якщо бензин заливають багато масла, або олії низької якості олія змішується з бензином спеціальна, а не звичайне моторне!

Тому порада - якщо самі не боїтеся треба полазити в інтернеті і знайти інформацію по ремонту поршневий і настройці карбюратора, якщо страшно означає нести в сервіс, скажу що нічого страшного розібрати і відремонтувати бензопилу немає, а запчастин в спец магазинах навалом на всі моделі, так і інтернет магазинів повно!

Answer 9

Якщо вона і раніше заводилася з п'ятдесятого рази, то варто віддати її в сервіс, так як необхідно обслуговування всіх систем. А адже фірма і модель непогані. Тобто чищення і самого карбюратора, і перевірка стану поршнів і кілець. Якщо, наприклад, масло закидає в камеру згоряння, то як розумієте, нічого хорошого в цьому немає. Справа в тому, що бензиновий двигун бензопили мало чим відрізняється від автомобільного двигуна, і якщо він не заводиться, то потрібно його перебирання, в гіршому випадку.

Answer 10

Причин дуже багато.

Залита свічка бензопили Штіль МС 180,