Jetez la glace. Sérieusement. Si vous en avez assez de noyer votre salade de pommes de terre dans une bouillie d’eau de fonte, regardez la glacière qui se branche sur l’allume-cigare de votre voiture. Il n’utilise pas de glace. Il utilise la physique. Plus précisément, l’effet Peltier.
Il s’agit d’un processus thermoélectrique nommé d’après Jean Charles Athanase Peltier, le physicien français du XIXe siècle qui l’a découvert. Vous pouvez réellement reproduire cela à la maison si vous avez une batterie, deux fils de cuivre et un peu de bismuth ou de fil de fer. Connectez le cuivre aux pôles de la batterie. Comblez-les avec le bismuth. Là où les métaux se touchent, la magie opère.
Le courant circule du cuivre vers le bismuth d’un côté, générant de la chaleur. De l’autre côté, le courant circule du bismuth vers le cuivre, aspirant la chaleur. Le résultat ? Une chute de température allant jusqu’à 40 degrés Fahrenheit en dessous de la température ambiante au niveau de la jonction chaude. Pas mal pour du fil et une batterie.
Dans une glacière électrique, le côté chaud est tourné vers l’extérieur. Le côté froid est tourné vers l’intérieur. Pour obtenir suffisamment de puissance de refroidissement pour un déjeuner complet, les fabricants emballent ces unités avec des tonnes de ces jonctions. Plus il y a de carrefours, plus l’intérieur est froid.
Pourquoi l’énergie solaire refroidit vos boissons
Les glacières électriques ne sont qu’un moyen parmi d’autres de garder les aliments au frais sans compresseur. Les réfrigérateurs à énergie solaire sont une autre option. Si vous campez ou exploitez un stand de hot-dogs, vous n’avez probablement pas l’alimentation électrique nécessaire pour un réfrigérateur standard.
Entrez dans le panneau solaire. C’est étonnamment simple. Un seul panneau capte les rayons du soleil et les convertit en électricité pour alimenter le système de réfrigération. Cela semble presque trop simple pour être vrai. Utiliser la lumière du soleil pour faire quelque chose de froid ? C’est tout simplement une ingénierie brillante.
La réalité du refroidissement Peltier
Vous pourriez penser que cette technologie remplace parfaitement la glace. Ce n’est pas le cas. La baisse de température est limitée. Vous regardez environ 22 degrés Celsius en dessous de la température de l’air extérieur. S’il fait 90 degrés dehors, votre glacière ne descendra jamais bien en dessous de 50 degrés.
Cela fonctionne pour garder les boissons au frais. Il empêche la viande de se gâter instantanément par temps doux. Cela ne fonctionne pas si vous devez conserver les choses près du point de congélation. Ice gagne toujours pour ça. Mais pour une excursion d’une journée où vous voulez simplement éviter les sandwichs détrempés, la glacière Peltier change la donne.
Solaire ou électrique : lequel choisir ?
Les deux systèmes reposent sur le même principe de base : déplacer la chaleur d’un côté à l’autre. La différence réside dans la source d’alimentation.
- Les refroidisseurs électriques fonctionnent sur le système 12 V CC de votre voiture. Ils sont portables. Vous pouvez les brancher sur n’importe quel véhicule.
- Les réfrigérateurs solaires utilisent un panneau pour capter l’énergie. Ils conviennent mieux aux configurations stationnaires ou aux longs voyages où la lumière du soleil est constante.
L’option solaire est plus polyvalente pour les scénarios hors réseau. Vous n’avez pas besoin de voiture. Vous avez juste besoin du soleil. La glacière électrique est plus facile à installer si vous êtes déjà dans un véhicule.
DIY ou Acheter ?
Vous pouvez construire vous-même une petite glacière Peltier. Vous aurez besoin d’un module Peltier, de dissipateurs thermiques et d’une source d’alimentation. Le dissipateur thermique est essentiel. Si tu ne te dissipes pas
