Як вибрати електроскутер

2-7-2019

Как выбрать электроскутер
Акумулятор на скутер: як вибрати кращий – Автоцентр.
Також хочемо вам порекомендувати источник вот
Гальмівний шлях з АБС і без.
Тест – драйв нового Toyota LC Prado: зможе сам або бігти за трактором.
Рано чи пізно акумулятор скутера перестає запускати двигун і забезпечувати стабільну роботу електроприладів. Як правило, подібна неприємність трапляється на 3– 4 році життя джерела живлення, але іноді термін служби АКБ не перевищує і одного мотосезону. З цієї ситуації є тільки один вихід — купити нову батарею.
Експерти інтернет – магазину Bezpeka Shop розповіли, як вибрати кращий акумулятор на скутер, який не підведе в самий невідповідний момент. Кращий акумулятор — той, який рекомендований (відповідно, використовується) виробником мопеда. Якщо батарея відпрацювала встановлений термін (2– 3 роки при інтенсивній експлуатації скутера) і при цьому не викликала жодних нарікань з вашого боку, не шукайте інших варіантів.
Загляньте в паспорт скутера, а при його відсутності вийміть старий акумулятор і знайдіть на його корпусі цифро – буквений код, яким позначаються характеристики (номінальна ємність, тип корпусу, напруга). Справа не тільки в перевіреному якості, але і в розмірах акумулятора, для якого передбачена спеціальна «ніша» у мопеді. Варіант з відповідними габаритами бездоганно стане на своє місце, а його клеми будуть знаходитися максимально близько до проводів. Що робити, якщо відповідний акумулятор на мопед не знайти. Виміряйте розміри старої батареї за допомогою лінійки, враховуючи розміщення токовиводів (пряма або зворотна бічна полярність). Якщо у вашому мопеді використовувався свинцево – кислотний акумулятор, можете зробити «апгрейд», встановивши більш просунутий (і більш дорогою) джерело живлення — GEL або AGM. Гелеві і AGM акумулятори не мають потреби в обслуговуванні і не заподіюють незручностей при зміні положення корпусу на крутих поворотах (гель не випливає). У свинцеві батареї необхідно періодично заливати дистильовану воду (для продовження терміну служби). При цьому гелеві АКБ більш примхливі і не переносять занадто високо зарядного струму (понад 10 % від ємності батареї). З цієї причини доведеться крім акумулятора купувати спеціальний зарядний пристрій. Також такі елементи живлення чутливі до перепадів напруги в бортовій мережі моторолера, тому їх краще встановлювати в транспортні засоби високого рівня. Краще рішення — батарея, рекомендована виробником. Її характеристики можна знайти на корпусі «рідного» АКБ. Якщо у вашому скутері встановлений свинцево – кислотний акумулятор, замініть його на більш довговічне джерело живлення GEL або AGM, який не протікає і не потребує обслуговування.