Як тонувати вікна

3-17-2019

Как тонировать окна
Як сильно заощадити на тонування машини Більшість автовласників, скла машин яких позбавлені тонування, рано чи пізно шкодують про її відсутність. Вона не тільки захищає від променів палючого сонця в теплу пору року, але і дозволяє залишати в салоні цінні речі, не побоюючись, що вони привернуть увагу криміналітету. Максим Строкер При покупці нової машини в автосалоні часто з’ясовується, що заводська «тонування» стекол для тієї або іншої моделі не передбачена або її можна отримати лише сплативши пакет додаткових опцій, які вам не потрібні. Замовити окремо тонування нової машини зазвичай можна, проте суми, які за цю послугу запитують офіційні дилери, приводять в подив навіть звичних до всього вітчизняних покупців. Можна затонувати скла свого авто, вдавшись до послуг сусіднього автотехцентра. Але є варіант серйозно зекономити. Для цього потрібно зважитися на самостійну тонування своєї машини. Відразу зауважимо, що російське законодавство забороняє знижувати світлопропускання стекол передніх дверей і лобового. Багато виробники плівок часом гарантують, що їх продукція відповідає ГОСТам. Але для власного спокою краще не ризикувати перспективою розгляду з працівниками ДПС і не затемнювати передні скла взагалі. Для самостійної тонування нам знадобиться власне плівка — приблизно три квадратних метри. Крім плівки запасемося «шпателем» з пластини досить еластичної гуми (щоб виганяти з — під плівки бульбашки повітря), гострим ножем і пульверизатором з розчином мильної води. Мильну воду отримуємо, розвівши кілька крапель рідкого мила в літрі води. Тонування слід проводить в теплому і чистому приміщенні, де на скла не потрапить пил. Далі потрібно в обов’язковому порядку вимити стекла і насухо протерти їх тряпицей, не залишає після себе волокон. Від рулону плівки відрізаємо шматок, приблизно підходить за розміром до вибраного для тонування скла. Беремо пульверизатор і ретельно опрыскиваем це скло. У заготовленого шматка тонування обережно отклеиваем плівку від прозорої основи і теж опрыскиваем мильною водою. Після цього акуратно накладаємо плівку на скло і починаємо виганяти з допомогою гумового шпателя залишилися під нею бульбашки повітря — від центру до країв. Розібравшись з бульбашками, обрізаємо надлишки плівки по краях скла. Далі переходимо до обклеювання наступного скла. Закінчивши ці операції, можна посушити новеньку тонування феном, якщо є така можливість. Тест — драйв Skoda Rapid Monte Carlo: не жени, а то встигнеш. Що вас більше всього цікавить на автомобільних виставках.
Також хочемо вам порекомендувати Тонировка окон