Свічка розжарювання-трохи не те що свічка запалювання.
Застосовувалися: на печі Запорожця, на передпускових котлах підігріву двигуна. Зараз залишилися мабуть у впускному колекторі МТЗ-80,82 і на Камазі.
Проста свічка розжарювання(на фото) складалася просто спіралі, маса з'єднана з центральним + (плюсом) служила для розпалу палива.
Свічка у впускному колекторі влаштована трохи по іншому. Нижня частина свічки представляла з себе ванночку яку наливалося паливо і зажигалось свічкою. При запуску засмоктуваний повітря змішувався з парами і теплим димом полегшував пуск двигуна.
На двигуні свічка розжарювання завжди варто послідовно з контрольною спіраллю, за напруженням контрольної спіралі контролюємо загострення робочої свічки.
Щоб перевірити працездатність досить швидко приєднати до клем акумулятора. Надалі свічки розжарювання стали витіснятися іскровим і пьезо.