Як тепловою гарматою прогріти двигун?

Question

Можна тепловою гарматою прогріти двигун, як?

Answer 1

У Росії з її суворими зимами є навіть така послуга як прогрів двигуна тепловими гарматами.

Як прогрівати залежить і від гармати і від того де знаходиться автомобіль.

Якщо десь у будинку, то до гармати потрібен і генератор, якщо в гаражі, то можна обійтися і без нього.

В першу чергу треба мінімізувати контакт теплого і навіть гарячого повітря від гармати з лакофарбовим покриттям автомобіля, тобто не треба гріти все і відразу.

Відкриваємо капот, накидаємо, або щільне покривало, або брезент з урахуванням що б воно (покривало) звисало з боку моторного відсіку закриваючи передні колеса, своєрідна "спідниця" яка не продувається холодним повітрям.

Answer 2

Можна прогріти тільки якщо направити потік гарячого повітря прямо на двигун, краще всього це зробити знизу, тоді прогріється весь двигун, в тому числі і масло в піддоні...

Загалом двигун прогрівають у двох випадках:

1. Прогрівають масло, що знаходиться в піддоні, щоб під час пуску колінвал легше обертався і мастило відразу пішла в канали двигуна...
2. Прогрівають паливну апаратуру, в основному в автомобілях з дизельним паливом, щоб відігріти солярку і вона не закоксовала паливну систему...

Для здійснення даної операції потрібно або саму гармату поставити подл автомобіль так, щоб гаряче повітря розбиваючись об масляний піддон йшов вгору, або на гармату спорудити рукав з якого-небудь брезенту для відведення теплого повітря з сопла гармати під автомобіль, зокрема під моторний відсік...

Answer 3

Можна, якщо при цьому не порушуються експлуатаційні і технічні властивості самого автомобіля і гармати. Зокрема потрібно з обережністю ставитися до лакофарбового шару корпусу автомобіля, а так само до численних пластиковим деталям. Якщо Ви включите гармату в приміщенні де знаходиться автомобіль, то з часом і це приміщення, і сам автомобіль прогріються. Якщо ж Вам потрібно направити струмінь гарячого повітря безпосередньо на масляний піддон і картер двигуна, то в залежності від марки автомобіля, ця задача не завжди виявиться здійсненним, так як гармата на дизельному паливі за розмірами досить велика. Якщо, наприклад, її можна розмістити під вантажівкою, то під легковою машиною вже не вийде. Тому необхідно буде придумувати спеціальні додаткові пристосування у вигляді гофрованих алюмінієвих труб. Якщо ж гармата компактна, то можна здійснити прогрів з ями гаража.

Answer 4

Нічого складного в цьому немає: направляємо гармату на картер двигуна і включаємо її (в ідеалі, це краще робити з оглядової ями), тобто знизу вгору, але можна і збоку.

Потік гарячого повітря досить швидко розігріє двигун.

Answer 5

Так проблема досить актуальна особливо у нас в Сибіру і коли морози перевалюють за мінус 30 - 45 градусів то тут ніяк не обійтися без прогріву картера двигуна і з теплової гармати. Сама процедура прогрівання не особливо складна. Якщо використовувати теплову гармату від електрики потрібна тільки розетка. Далі гармату встановлюємо поруч з автомобілем на жерло гармати одягається гофрований металізований шланг який і підводимо до тих агрегатів які і будемо відігрівати. Попередньо відсік двигуна треба щільно прикрити старою ковдрою. Ось так це робиться.