Причина тут одна. Знос підшипника не важливо якого ковзання або кочення. Знос підшипника ще не повний тому при запуску він видає неприємні звуки. Коли вентилятор не обертається його ротор стосується статора. При включенні вентилятора у вистачає потужності зрушити ротор і почати обертання. При наборі швидкості відцентрова сила буквально трохи піднімає ротор і він продовжує працювати в штатному режимі. Підшипники утримують вентилятор по центру, з цього шуми припиняються. При подальшій експлуатації знос підшипника доходить до межі і може заклинити повністю, в результаті згорить електродвигун. Мені доводилося ремонтувати подібні вентилятори. При розтині з'ясовувалося знос підшипників. При його заміні вентилятор працював без зауважень. Якщо вентилятор починає працювати повільно і довго, але без скреготу в цьому випадку досить йому змастити підшипники.