Перший ознака - утруднений запуск двигуна, то їсть стартер туго провертає каленчатый вал двигуна. Це за умови нормальної роботи всіх механізмів і агрегатів, генератора наприклад. Після перевірки щільності електроліту в акумуляторі виявляється що вона знижена і відновити її до нормальної (1/25 - 1/29) ніяк не виходить. Навіть після зарядки выпрямительным або зарядним пристроєм акумулятор "не тримає" зарядку і швидко сідає.
Зазвичай це настає на 4-5 рік роботи акумулятора, якщо пощастить на 6-8, були випадки і на 10-ток років вистачало акумулятора.