У монтажної піни чудова адгезія практично до будь-яких поверхонь.
Тобто технічно можна приклеїти будь-яку вагонку на монтажну піну, і вагонку ПВХ і МДФ і навіть дерев'яну вагонку можна монтувати на монтажну піну.
Але у цього методу є цілий ряд критичних мінусів:
Монтажна піна збільшується в об'ємі при висиханні, а це значить що потрібно встановлювати підпірки на вагонку щоб її не повело.
Підпірки на час висихання монтажної піни.
Якщо мова про дерев'яної вагонки, то не буде вентильованого зазору між стіною і вагонкою, найближчим часом стіна буде сиріти разом з вагонкою, з'явиться грибок і цвіль.
І тим більше поверхня потрібно зволожити перед роботою з монтажною піною.
Дерев'яну вагонку може повести при підвищеній вологості, або при перепадах температур і навіть відірвати від стіни, тому що монтажна піна не клей.
Монтажна піна значно дорожче спеціального клею на який приклеюють вагонку (тут мова про вагонки ПВХ).
Поверхню під поклейку вагонки потрібно вирівнювати в нуль штукатурками, шпаклівками, такі роботи займають більше часу і вони дорожче.
Набагато швидше і дешевше вирівняти стіни каркасом і кріпити вагонку до брусків кляймерами, якщо мова про дерев'яної вагонки.
Або скобами до брусків, якщо мова про вагонки ПВХ.
Після встановлення вагонки на піну не можлива локальна заміна вагонки, або її ремонт з демонтажем.
З особистого досвіду можу додати на лоджії (тобто мова не про великих площах) до заштукатуренному пінопласту приклеював вагонку ПВХ ось такий клей-піною 