Якщо прокол колеса великий, тобто спускає воно швидко, то необхідно поміняти колесо на місці. Якщо ж воно тримає тиск протягом деякого часу, то можна підкачати і доїхати до шиномонтажу. У будь-якому випадку, для зняття колеса застосовуємо домкрат і болонный ключ. Так само нам можуть знадобитися і противідкатні упори, але замість них можна підкласти камінь або дошку. Трохи відкручуємо болти, і тепер треба поддомкратити ту частину автомобіля, де спущене колесо. Тепер викручуємо повністю болти або гайки (у разі кріплення коліс на шпильки), і знімаємо колесо. Якщо є запаска, то ставимо її і їдемо на шиномонтаж. Якщо Ви вже на шиномонтажі, то віддаєте колесо шиномонтажнику. Він його відремонтує, в залежності від виду та ступеня ушкодження. Справний колесо поставите на місце в зворотній послідовності. Зверніть увагу, що перед подачею колеса майстру, його потрібно очистити металевою щіткою від бруду, з обох сторін. За додаткову плату майстер сам зніме і поставить колесо.
Так само можна відремонтувати колесо самостійно, у себе в гаражі, розібравши його і полагодив за допомогою клею і латочки з ремкомплекту. Але таке колесо все одно необхідно балансувати, так що простіше за двісті рублів все відразу і зробити на шиномонтажі. Так само у випадках стандартних проколів, можна поставити спеціальний шнурок. Набір для установки ремінця продається на заправці і в автомагазині, і коштує двісті п'ятдесят рублів. Так само шнурок можуть поставити і на шиномонтажі за сто п'ятдесят рублів.